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Metall
TOYOE
| Ein bestimmter Hersteller von Autoteilen hat ein modulares Kabinendesign für seine Logistikbetrieb im Tianjin -Port eingesetzt, wobei der Schwerpunkt auf der Lösung der Transportherausforderungen unregelmäßig geformter Autoteile liegt. Komponenten wie Frontgrille-charakterisiert durch ihre hohle, ungleichmäßige Struktur-und Getriebe-mit sperrigen, asymmetrischen Umrissen-sind lange Zeit effizient zu packen, und es erfordert häufig übermäßige Verpackungen, um Stabilität zu gewährleisten. Das modulare Kabinendesign mit seinen einstellbaren internen Partitionen und maßgeschneiderten Fixstrukturen ermöglicht es jedoch, dass diese unregelmäßigen Teile in nackte Verpackungen versendet werden (ohne umständliche Außenhöfe oder Füllstoffe) |
Diese innovative Anwendung des modularen Kabinendesigns hat zu erheblichen platzsparenden Ergebnissen beim Seetransport geführt: Jede Sendung spart jetzt 3,2 Kubikmeter Laderaum im Vergleich zu früheren Verpackungsmethoden. Der gespeicherte Raum ermöglicht es dem Hersteller nicht nur, mehr Autoteile in einer einzigen Reise zu laden und die Transporteffizienz direkt zu verbessern, sondern reduziert auch die Anzahl der erforderlichen Schifffahrten oder die Größe der Chartergefäße. Dies senkt wiederum die Gesamtkosten der Logistik, verbessert die Wettbewerbsfähigkeit der Lieferkette des Herstellers und legt ein praktisches Beispiel für den effizienten Transport unregelmäßiger Auto -Teile in der Hafenlogistik fest
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| Das Exoskelett verwendet eine selbstverriegelte Struktur der Leichen- und Zapfen. Bei voll beladenen mit 15 Tonnen und vier Schichten stapelt es eine vertikale Genauigkeit von 0,15 °, was die Speicherdichte im Vergleich zu herkömmlichen Regalen um 83% erhöht. |
Das Renovierungsprojekt für Ersatzteile von Suzhou Heavy Industry Group hatte eine bemerkenswerte Umweltanpassungsfähigkeit mit diesem System: Nach starkem Regen blieb die innere Luftfeuchtigkeit unter 40% RH und die Kaltschrumpfung lag bei -30 ℃ weniger als 0,02%. |
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| Der Cycle Counting Chip zeichnet 1.272 Umsatzprozesse auf. Wenn Komponenten ihre Lebensdauer erreichen, generiert das System einen Regenerationsplan, der die Schmelzparameter entspricht, sodass 98,7% das Recycling mit geschlossenem Schleifen eingeben. |
Empirische Daten aus dem New Energy Vehicle Industrial Park von BYD zeigen, dass nach der Einnahme dieses Regals die Lager- und Abrufzeit einer einzigen Stempelstempel auf 47 Sekunden verkürzt wurde und die jährlichen Verpackungskosten um 680.000 Yuan gesenkt wurden. |
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| Diese innovative Lösung integriert Strukturmechanik, Materialwissenschaft und IoT -Technologie, wodurch grüne Lagerstandards für die moderne Industrie neu definiert werden. |
| Ein bestimmter Hersteller von Autoteilen hat ein modulares Kabinendesign für seine Logistikbetrieb im Tianjin -Port eingesetzt, wobei der Schwerpunkt auf der Lösung der Transportherausforderungen unregelmäßig geformter Autoteile liegt. Komponenten wie Frontgrille-charakterisiert durch ihre hohle, ungleichmäßige Struktur-und Getriebe-mit sperrigen, asymmetrischen Umrissen-sind lange Zeit effizient zu packen, und es erfordert häufig übermäßige Verpackungen, um Stabilität zu gewährleisten. Das modulare Kabinendesign mit seinen einstellbaren internen Partitionen und maßgeschneiderten Fixstrukturen ermöglicht es jedoch, dass diese unregelmäßigen Teile in nackte Verpackungen versendet werden (ohne umständliche Außenhöfe oder Füllstoffe) |
Diese innovative Anwendung des modularen Kabinendesigns hat zu erheblichen platzsparenden Ergebnissen beim Seetransport geführt: Jede Sendung spart jetzt 3,2 Kubikmeter Laderaum im Vergleich zu früheren Verpackungsmethoden. Der gespeicherte Raum ermöglicht es dem Hersteller nicht nur, mehr Autoteile in einer einzigen Reise zu laden und die Transporteffizienz direkt zu verbessern, sondern reduziert auch die Anzahl der erforderlichen Schifffahrten oder die Größe der Chartergefäße. Dies senkt wiederum die Gesamtkosten der Logistik, verbessert die Wettbewerbsfähigkeit der Lieferkette des Herstellers und legt ein praktisches Beispiel für den effizienten Transport unregelmäßiger Auto -Teile in der Hafenlogistik fest
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| Das Exoskelett verwendet eine selbstverriegelte Struktur der Leichen- und Zapfen. Bei voll beladenen mit 15 Tonnen und vier Schichten stapelt es eine vertikale Genauigkeit von 0,15 °, was die Speicherdichte im Vergleich zu herkömmlichen Regalen um 83% erhöht. |
Das Renovierungsprojekt für Ersatzteile von Suzhou Heavy Industry Group hatte eine bemerkenswerte Umweltanpassungsfähigkeit mit diesem System: Nach starkem Regen blieb die innere Luftfeuchtigkeit unter 40% RH und die Kaltschrumpfung lag bei -30 ℃ weniger als 0,02%. |
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| Der Cycle Counting Chip zeichnet 1.272 Umsatzprozesse auf. Wenn Komponenten ihre Lebensdauer erreichen, generiert das System einen Regenerationsplan, der die Schmelzparameter entspricht, sodass 98,7% das Recycling mit geschlossenem Schleifen eingeben. |
Empirische Daten aus dem New Energy Vehicle Industrial Park von BYD zeigen, dass nach der Einnahme dieses Regals die Lager- und Abrufzeit einer einzigen Stempelstempel auf 47 Sekunden verkürzt wurde und die jährlichen Verpackungskosten um 680.000 Yuan gesenkt wurden. |
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| Diese innovative Lösung integriert Strukturmechanik, Materialwissenschaft und IoT -Technologie, wodurch grüne Lagerstandards für die moderne Industrie neu definiert werden. |
