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Metall
TOYOE
Diese Lösung verwendet spezielle wetterfeste Metalle, um die Ausrüstungsbasis zu errichten. Durch verbesserte Antikorrosionsbeschichtungen und strukturelles Optimierungsdesign kann es direkt mit Open-Air-Arbeitsumgebungen ausgesetzt sein, wodurch der Transport schwerer Komponenten ohne Holz- oder Kunststoffverpackung ermöglicht wird, wodurch der Verbrauch von Verpackungsmaterialien erheblich verringert wird. |
Die Kerninnovation liegt im modularen Kabinensystem mit standardisierten Schnittstellen. Durch schnelles Ersetzen von funktionellen Einheiten unterschiedlicher Spezifikationen hält der externe Rahmen eine Universalität der strukturellen Komponenten von 85% und nur 20% der internen Komponenten müssen angepasst werden, um sich an die gemischte Produktion mehrerer Produktmodelle anzupassen.
Es wurde in der Praxis verifiziert, dass dieses System die Transportverpackungskosten eines einzelnen Produkts um 38%gesenkt hat, die Nutzungsrate des Lagerraums um 42%erhöht und die Qualitätskontrolle in Vollverarbeitungsqualität mit dem IATF 16949-Standard der Automobilindustrie streng mit dem IATF 16949-Standard angeschlossen hatte, stellte einen Mechanismus mit geschlossenem Loop-Tracabilität von Rohstoffeinträgen aus, und die Qualität des Stichtwegs. | |
Die modulare Architektur unterstützt auch die flexible Produktionsausdehnung. Unternehmen können Produktionsleitungsmodule flexibel entsprechend der Auftragsschwankungen konfigurieren, und die Ausstattung in der Ausstattung wird innerhalb von 18 Monaten auf verkürzt. |
Diese Lösung verwendet spezielle wetterfeste Metalle, um die Ausrüstungsbasis zu errichten. Durch verbesserte Antikorrosionsbeschichtungen und strukturelles Optimierungsdesign kann es direkt mit Open-Air-Arbeitsumgebungen ausgesetzt sein, wodurch der Transport schwerer Komponenten ohne Holz- oder Kunststoffverpackung ermöglicht wird, wodurch der Verbrauch von Verpackungsmaterialien erheblich verringert wird. |
Die Kerninnovation liegt im modularen Kabinensystem mit standardisierten Schnittstellen. Durch schnelles Ersetzen von funktionellen Einheiten unterschiedlicher Spezifikationen hält der externe Rahmen eine Universalität der strukturellen Komponenten von 85% und nur 20% der internen Komponenten müssen angepasst werden, um sich an die gemischte Produktion mehrerer Produktmodelle anzupassen.
Es wurde in der Praxis verifiziert, dass dieses System die Transportverpackungskosten eines einzelnen Produkts um 38%gesenkt hat, die Nutzungsrate des Lagerraums um 42%erhöht und die Qualitätskontrolle in Vollverarbeitungsqualität mit dem IATF 16949-Standard der Automobilindustrie streng mit dem IATF 16949-Standard angeschlossen hatte, stellte einen Mechanismus mit geschlossenem Loop-Tracabilität von Rohstoffeinträgen aus, und die Qualität des Stichtwegs. | |
Die modulare Architektur unterstützt auch die flexible Produktionsausdehnung. Unternehmen können Produktionsleitungsmodule flexibel entsprechend der Auftragsschwankungen konfigurieren, und die Ausstattung in der Ausstattung wird innerhalb von 18 Monaten auf verkürzt. |