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Metall
TOYOE
| Wir haben innovativ einen dreistufigen Pufferliner entwickelt. Die obere Schicht besteht aus EPP-Impact-resistentem Material, die mittlere Schicht ist mit leitenden Fasergittern ausgestattet und die untere Schicht ist mit einer hochmolekularen Anti-Schlupf-Beschichtung beschichtet, wodurch ein dreidimensionales Schutzsystem bildet. |
Die tatsächlichen Messdaten eines bestimmten Getriebesherstellungsunternehmens zeigen, dass die spezielle Dichtung die Transportschäden von Präzisionskomponenten von 3,2% auf 0,15% verringert hat und mehr als eine Million Yuan bei Reparaturkosten jährlich einspart.
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Die Hauptstruktur hat die deutsche TUV -Zertifizierung bestanden. Die Säulen bestehen aus 200 × 100 mm geschlossenen rechteckigen Röhrchen mit einer Wanddicke von 4,5 mm und sind mit doppelten Verstößenungsrebezahlen und vorgespannten diagonalen Klammern ausgestattet. |
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| Der Boden ist mit einstellbaren Ankerkomponenten ausgestattet, wobei eingebaute Drucksensoren in Echtzeit überwacht und die Höhenunterschiede zwischen 0 und 100 mm automatisch kompensiert. |
Nach der tatsächlichen Messung kann das einschichtige Regal 115% der Nennlast (1150 kg) 72 Stunden lang ohne Verformung im dynamischen Lasttest standhalten und die Speicheranforderungen schwerer Komponenten wie Batteriepackungen in neuen Energiefahrzeugen perfekt erfüllen. |
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| Wir haben innovativ einen dreistufigen Pufferliner entwickelt. Die obere Schicht besteht aus EPP-Impact-resistentem Material, die mittlere Schicht ist mit leitenden Fasergittern ausgestattet und die untere Schicht ist mit einer hochmolekularen Anti-Schlupf-Beschichtung beschichtet, wodurch ein dreidimensionales Schutzsystem bildet. |
Die tatsächlichen Messdaten eines bestimmten Getriebesherstellungsunternehmens zeigen, dass die spezielle Dichtung die Transportschäden von Präzisionskomponenten von 3,2% auf 0,15% verringert hat und mehr als eine Million Yuan bei Reparaturkosten jährlich einspart.
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Die Hauptstruktur hat die deutsche TUV -Zertifizierung bestanden. Die Säulen bestehen aus 200 × 100 mm geschlossenen rechteckigen Röhrchen mit einer Wanddicke von 4,5 mm und sind mit doppelten Verstößenungsrebezahlen und vorgespannten diagonalen Klammern ausgestattet. |
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| Der Boden ist mit einstellbaren Ankerkomponenten ausgestattet, wobei eingebaute Drucksensoren in Echtzeit überwacht und die Höhenunterschiede zwischen 0 und 100 mm automatisch kompensiert. |
Nach der tatsächlichen Messung kann das einschichtige Regal 115% der Nennlast (1150 kg) 72 Stunden lang ohne Verformung im dynamischen Lasttest standhalten und die Speicheranforderungen schwerer Komponenten wie Batteriepackungen in neuen Energiefahrzeugen perfekt erfüllen. |
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